电子电气架构工程师_XC

配合架构专家，具体负责L3自动驾驶Demo车型及多域融合前瞻项目的电子电气架构方案落地。您需要深入一线，负责具体的拓扑绘制、48V配电方案细化、网络通信矩阵设计、零部件技术协议（A-SPICE/SOR）拟定以及实车的调试与问题定位，用扎实的工程落地能力保障前瞻项目的顺利跑通。

1. 架构方案细化与图纸绘制（Hands-on Design）

• 配合架构师，具体绘制整车及智驾系统的逻辑拓扑图、物理拓扑图、电源分配图及接地拓扑图（使用 PREEvision、Visio 等工具）。

• 负责L3智驾Demo车型的线束原理图细化，对接线束工程师完成线束加工与样车安装。

2. 48V/12V 电源分配与配电设计（48V落地执行）

• 负责48V/12V双电压系统中的配电盒（eFuse/智能配电盒）逻辑配置与参数计算，进行导线线径匹配及熔断保护计算。

• 负责48V DCDC、电池等电源类零部件的技术需求书（SOR）编写、技术对接及供应商样品跟进。

3. 网络通信与接口定义

• 负责智驾域与底盘域、动力域之间的通信矩阵（CAN-FD/以太网）的具体设计、修改与维护。

• 负责L3 Demo车内的通信负载率计算、信号接口定义及诊断协议（UDS）的底座配置。

4. 实车调试、测试与故障排查

• 直接参与L3 Demo车的现场装配调试，使用 CANoe/CANalyzer 等工具进行车载总线数据的抓取与分析。

• 负责解决调试过程中出现的配电故障、通信丢帧、电磁干扰（EMI）等架构相关问题，协同软件和系统工程师快速定位 Bug。

• 教育背景：电子、电气、车辆工程、自动化等相关专业本科及以上学历。

• 工作经验：2-5年整车厂（OEM）或Tier 1的EEA设计、车载网络、系统集成或电气系统开发经验。

• 工具技能（硬性要求）：

  • 熟练使用 PREEvision、Visio、Capital 或 AutoCAD 等至少一种架构/电气设计工具。

  • 熟练操作 Vector 工具链（CANoe、CANalyzer），能进行车载总线数据分析和模拟仿真。

• 技术基础：

  • 熟悉车载网络（CAN, CAN-FD, LIN, Ethernet）及整车配电原理。

  • 了解基本的电子元器件知识、逻辑门电路及电气保护原理（熔断器、继电器、eFuse）。

• 工作作风：具有极强的动手能力和现场解决问题（Troubleshooting）的意愿，不排斥去实验室或车间进行实车调测。

优先/加分项

• 【48V经验优先】：有48V系统、弱混系统（MHEV）或新能源车高压配电系统（PDU）实际开发/测试经验者优先。

• 【智驾/底盘经验优先】：有智能驾驶传感器接口配置、域控制器集成经验，或了解线控制动（EPB/ESC/iBooster）、线控转向系统工作原理者优先。